Créé le 10 Octobre 2001 - JLN Labs - Dernière mise à jour le 24 Février 2003
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Un aéronef équipé d'un système de propulsion électrocinétique basé sur le système de Townsend Brown possède de nombreuses caractéristiques très intéressantes, comme :

- une capacité de décollage et d’atterrissage vertical ( VTOL ),
- une traînée aérodynamique réduite,
- une augmentation de son autonomie en vol et donc de son rayon d'action,
- la suppression des gouvernes mobiles ( ailerons, profondeur, direction ) n'offrant ainsi aucune surface mobile réfléchissante aux ondes radars,
- une grande manœuvrabilité ( enveloppe de vol évolutive ) grâce à une gestion intelligente du contrôle du laminaire,
- un vol totalement silencieux,
- une signature thermique quasi nulle,
- une source d’énergie électrique donc pas de carburant,
- la furtivité et la dispersion des ondes radar...


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